El retiro de visas de turista a residentes de la frontera mexicana ya tiene efecto observable en Ciudad Juárez: un colegio privado registró 15 matrículas nuevas de alumnos que venían de El Paso en la última semana, según publicó El Universal el 27 de agosto de 2026.

La medida consiste en la revocación de visas a personas que tuvieron hijos en Estados Unidos, lo que las autoridades estadounidenses denominan 'turismo de parto', y a usos del documento ligados a atención médica y donación de plasma. El abogado migratorio Arturo Vázquez reportó la cancelación de visas de 94 residentes de Ciudad Juárez durante el fin de semana, de acuerdo con Milenio. El efecto se extiende a la movilidad cotidiana: madres que dejan de cruzar por temor a perder el documento, padres que llevaban a sus hijos a escuelas de Texas y familias que hacían compras en El Paso. Para México, la frontera norte funciona como un medidor directo de cómo una política migratoria de Estados Unidos se traduce en movilidad económica y social en una ciudad binacional.

Abogados de inmigración señalan que al menos 900 visas han sido retiradas o revocadas en la región por el 'turismo de parto' y otras circunstancias. En El Paso, empleados de una tienda de zapatos junto al Puente Internacional Paso del Norte estiman una baja de 50% en clientes, mientras que en Juárez los centros comerciales reportaron un aumento de 10% en la última semana, según la Cámara Nacional de Comercio. En educación, datos extraoficiales suman al menos 100 matrículas nuevas en escuelas privadas de Juárez, y el reporte completo se conocerá la próxima semana con el inicio del ciclo escolar. En algunas familias solo cruzan el padre o los hijos, mientras las madres evitan arriesgar el documento. Los donadores de plasma, que recibían entre 50 y 80 dólares por semana, también suspendieron sus cruces.

El arranque del ciclo escolar dará la primera medición completa del reacomodo de matrículas en los próximos días. La evolución de los cruces por los puentes Paso del Norte, Córdova-Américas y Zaragoza-Ysleta seguirá marcando cómo se ajusta la movilidad binacional de Ciudad Juárez.

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