La Autoridad de Transporte de Nevada aprobó el jueves 20 de agosto tres permisos que autorizan a Tesla, Uber y Waymo a operar robotaxis comerciales en el condado de Clark, donde se ubica Las Vegas, con un techo conjunto de hasta 8,000 vehículos en los próximos 12 meses, según TechCrunch.

El visto bueno a Tesla llegó después de un arranque cauteloso: en julio la misma autoridad le había otorgado un máximo de 10 vehículos en un corredor de Las Vegas, con límite de 45 mph y sin recoger pasajeros cerca del aeropuerto, de acuerdo con Fortune. El regulador siguió la plantilla del despliegue gradual de Zoox, la filial de Amazon, que comenzó con 65 vehículos en 2025 y amplió su permiso a 100 con tarifa de pago en julio de 2026. La decisión deja a Nevada como el estado que fija por escrito techos, corredores y condiciones antes de dejar circular miles de vehículos autónomos de pago.

El reparto deja a Tesla con hasta 5,000 unidades, a Waymo con 1,000 y a Uber con 1,000, que operará a través de Motional, filial de Hyundai, y de Zoox. Eric Early, ingeniero jefe del Cybercab de Tesla, dijo en la audiencia que la cifra de 5,000 es un techo y que espera desplegar cerca de 2,500 en el próximo año. La Livery Operators Association, que agrupa a los operadores de transporte del estado, y las empresas de taxi locales se opusieron al paquete por la sobresaturación del sector y la congestión en el Triángulo Dorado, la zona entre el aeropuerto y Las Vegas Boulevard. Uber propuso un modelo híbrido en el que los robotaxis conviven en una misma red con conductores humanos, una posición que lo distancia de Waymo.

El siguiente paso es la escala: la autoridad ha tratado los topes iniciales como cifras provisionales sujetas a revisión en audiencias, y Zoox ya cobra tarifas desde el 10 de agosto tras una exención federal. El esquema de Nevada queda como precedente regulatorio para las jurisdicciones, incluidas las mexicanas, que estudian la movilidad autónoma.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.