Waymo, la división de vehículos autónomos de Alphabet, abrió el 19 de agosto su robotaxi de sexta generación, el Ojai, a todos los pasajeros de Los Ángeles, Phoenix y San Francisco, según TechCrunch. La compañía mantiene unos 300 Ojai en su flota comercial, el primer modelo fabricado de propósito para el servicio de transporte sin conductor.

El paso forma parte de la estrategia de Waymo para reemplazar de forma gradual la flota de Jaguar I-Pace que hoy opera en 11 ciudades de Estados Unidos por un vehículo más barato de fabricar, operar y mantener. Infobae reportó que el Ojai es una minivan eléctrica fabricada por Zeekr, del grupo chino Geely, montada sobre la plataforma SEA-M y equipada con el sistema de conducción autónoma de sexta generación de Waymo y con Gemini, el asistente de inteligencia artificial de Google, a bordo. Para México y América Latina, el caso funciona como un referente externo: muestra la velocidad con que una tecnología de movilidad puede pasar de la prueba al uso cotidiano, un parámetro útil para el diseño de marcos regulatorios de vehículos autónomos en la región.

La firma de análisis MoffettNathanson calculó que Waymo importará unos 5,000 Ojai a Estados Unidos hacia el cierre de 2026, más del doble de su flota actual de Jaguars; solo en julio ingresaron 725 unidades. Antes del cierre de 2026, el robotaxi llegará a Denver, Las Vegas y San Diego. El SF Chronicle destacó que el Ojai incluye pisos planos que admiten sillas de ruedas, puertas amplias y sensores de mayor resolución con menos cámaras, y que su interior fue comparado por la compañía con una sala de estar moderna. La fabricación en China enfrenta, además, aranceles de importación que encarecen cada unidad importada.

El despliegue en Denver, Las Vegas y San Diego marcará el siguiente hito antes del cierre de 2026, y el ritmo de importación que mide MoffettNathanson anticipa una curva que la región puede leer como referencia para sus marcos de movilidad autónoma. El dato a seguir: cómo pasa una flota de 300 a 5,000 unidades en un año.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.