El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó el 6 de noviembre de 2026 una posible venta a México de 11 helicópteros UH-60M Black Hawk y equipo asociado por 1,075 millones de dólares, alrededor de 20 mil millones de pesos. La operación fue notificada al Congreso estadounidense e incluye motores, sistemas de navegación, radios y visores de visión nocturna.
La autorización se inscribe en el proceso de Ventas Militares Extranjeras, el mecanismo con el que el gobierno estadounidense permite a sus contratistas vender equipo a fuerzas armadas aliadas. El Congreso estadounidense recibe estas notificaciones antes de que las operaciones pasen a la negociación del contrato. Infobae reportó que el anuncio se publicó el 6 de noviembre y que el paquete busca ampliar la flota UH-60M de México y consolidar modelos. Aristegui Noticias precisó que la solicitud oficial incluyó 27 motores T700-GE-701D, 27 sistemas de navegación inercial y GPS EAGLE-M+429 y 27 radios de comunicación satelital. Para México, el dato importa porque el ritmo de estas aprobaciones marca la renovación del equipamiento aéreo de sus fuerzas armadas y el nivel de interoperabilidad con su principal socio de defensa.
Sikorsky, filial de Lockheed Martin con sede en Stratford, Connecticut, es la contratista principal. La empresa ha fabricado más de 5 mil aeronaves de la familia Hawk para 36 países, de acuerdo con Aristegui Noticias. De acuerdo con Infobae, el paquete suma radares meteorológicos RDR-7000, ametralladoras M-134, blindaje balístico, grúas de rescate y equipo de capacitación y soporte logístico. El Departamento de Estado sostuvo que la operación no altera el equilibrio militar básico de la región ni afecta la preparación defensiva estadounidense, y que apoya tareas de transporte aéreo contra el narcotráfico. Aristegui Noticias añadió que el proyecto contempla el despliegue temporal de 15 representantes estadounidenses en México para coordinar la recepción de los equipos y la capacitación del personal. La operación sigue descrita como una venta posible, no como un contrato firmado.
La siguiente señal será la firma del contrato definitivo y la definición de qué dependencia mexicana recibirá las aeronaves, un dato que ni la notificación ni los reportes precisan. La aprobación también deja ver el ritmo del programa de ventas militares hacia México para el cierre del año.
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